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Chaussures de course pour hommes Salming Greyhound Shoe Men White/Black

Salming Greyhound Shoe Men White/Black

Chaussures de course pour hommes

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Salming

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Le modèle de route le plus sombre et le plus confortable que nous ayons jamais introduit sur le marché de la course à pied. Voici la Salming Greyhound Shoe Men White/Black, notre dernière entrée dans la gamme de chaussures de route à volume. Convient pour charger de longues distances sur des surfaces dures, ou pour les coureurs plus lourds.

Sole

  • 25% plus durable que la semelle la plus durable de toutes nos chaussures à ce jour.
  • Développées par notre partenaire de longue date, VIBRAM, l'un des leaders mondiaux des semelles de sport.
  • La conception/construction de la semelle est lisse avec un motif de bande de roulement réduit au minimum, tout en offrant une traction parfaite sur sol sec et humide sur la route ou d'autres surfaces dures et lisses.

Amortissement

  • Composé du tout dernier composé Recoil PLUS, qui offre un incroyable rendement énergétique supérieur de 20 % (par rapport aux matériaux standard que nous utilisons).

Upper

  • Le moins peut parfois être plus, c'est pourquoi la tige du lévrier est très simple, tant dans son apparence que dans sa fonction.
  • Il s'agit d'une construction très légère à trois couches qui offre au pied un soutien important tout en assurant un grand confort et une excellente respirabilité.
  • la languette de la chaussure est plutôt fine, et grâce à sa longueur et sa largeur elle enveloppe parfaitement toute la cheville

Technologie utilisée

Semelle Vibram™
La semelle extérieure de la chaussure est créée à l'aide d'un mélange de matériaux de Vibram - le leader mondial des semelles de chaussures avec plus de 75 ans de tradition. La semelle Vibram utilisée dans ce modèle est très résistante à l'abrasion, et offre une traction idéale sur sol sec et humide sur la route et autres surfaces dures.

Construction à 3 couches
Si vous devez courir des centaines de kilomètres avec vos chaussures, vous avez besoin qu'elles soient non seulement durables et confortables, mais aussi qu'elles maintiennent votre pied bien en place. Avec le Greyhound, nous utilisons un simple 3-couches qui offre exactement ce que vous attendez d'une chaussure de route à fort volume.

TGS 62/75
La distance entre le talon et la pointe du pied (62% de la semelle) a été conçue pour une stabilité et une absorption des impacts maximales. Cette zone est terminée par une ligne de ballet qui fournit cette partie stabilisante de la se termine par un angle de 75%. Derrière cette ligne de ballet, les chaussures sont à leur tour équipées d'un matériau qui soutient et stimule le rebond pendant la course. La technologie TGS 62/75 garantit que la chaussure se plie exactement à la au bon endroit pour stimuler les mouvements naturels de l'avant-pied et des côtés du pied.

Semelle intermédiaire RECOIL™
Un matériau nouvellement développé utilisé pour former le rembourrage de la chaussure dans la semelle intermédiaire. Par rapport à la mousse EVA classique, elle absorbe mieux les forces négatives à l'impact et peut ainsi mieux exploiter l'énergie dépensée au rebond.

Heelcup
La talonnette de nos chaussures est conçue de manière à ne pas augmenter le poids de la chaussure, tout en remplissant sa fonction, qui est de stabiliser et de fixer le pied dans la chaussure.

Boîte à orteils
La zone de la boîte à orteils a été élargie pour offrir beaucoup plus de mouvement à l'avant-pied, favorisant ainsi un mouvement plus naturel et efficace d'un point de vue biomécanique.

Drop 6mm
Le modèle présente un dénivelé de 6 mm entre le talon et les orteils. Cela permet une position de course naturelle et une inclinaison correcte du corps lors de la course.

Spécifications

  • Type de chaussure de course: volume route
  • Collection: 2019
  • Par sexe: hommes
  • Chute: 6 mm
  • Couleur: blanc
  • Poids: 278 g (US 9)

Paramètres

Sport Running
Saison 2019 Q1
Type de frappe du pied Neutre
Type de chaussures de course Formation
Type de surface - courant Route
Réglage du sabot Respirant
Largeur des chaussures Standard
Adoucissement Amortissement élevé
Drop 6 mm
Technologie Vibram™ Outsole , 3 Layer Construction , TGS 62/75° , Heelcup , Toe Box , RECOIL™ Midsole

Vibram™ Outsole

La semelle de la chaussure est fabriquée à partir d'un mélange de matériaux de Vibram - le leader mondial de la production de semelles de chaussures avec plus de 75 ans de tradition. La semelle Vibram utilisée dans ce modèle est très résistante à l'abrasion et offre une traction idéale en conditions sèches et humides sur la route et autres surfaces dures.

3 Layer Construction

Si vous devez courir des centaines de kilomètres avec vos chaussures, vous avez besoin qu'elles soient non seulement durables et confortables, mais aussi qu'elles maintiennent bien votre pied en place. Sur certains modèles, nous utilisons une construction simple et légère à trois couches qui offre exactement ce que vous attendez d'une chaussure de route volumineuse.

TGS 62/75°

La distance entre le talon et la pointe du pied (62% de la semelle) a été conçue pour une stabilité et une absorption des chocs maximales. Cette zone est terminée par une "ligne de ballet" qui termine cette partie stabilisatrice à un angle de 75%. Derrière cette ligne de ballet, les chaussures sont à leur tour équipées d'un matériau qui soutient et stimule le rebond pendant la course. La technologie TGS 62/75 garantit que la chaussure fléchit exactement au bon endroit pour stimuler les mouvements latéraux et avant-pieds naturels du pied.

Heelcup

La talonnette de nos chaussures est conçue de manière à ne pas augmenter le poids des chaussures, tout en remplissant sa fonction, qui est de stabiliser et de fixer le pied dans la chaussure.

Toe Box

La zone des orteils est élargie pour offrir une plus grande amplitude de mouvement à l'avant-pied, favorisant ainsi un mouvement plus naturel et plus efficace d'un point de vue biomécanique.

RECOIL™ Midsole

Un matériau nouvellement développé utilisé pour l'amortissement de la chaussure dans la semelle intermédiaire. Par rapport à la mousse EVA classique, elle absorbe mieux les forces négatives à l'impact, et peut ainsi mieux utiliser l'énergie dépensée au rebond.