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Inov-8 Trail Talon 235 M

Chaussures de course pour hommes

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Ve Jeudi 4. 4. à ta maison

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Inov-8

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Vous êtes en présence d'une chaussure polyvalente pure race, parmi les chaussures de cross. Un amphibie capable d'affronter les rigueurs de la piste comme les longs tronçons d'asphalte. Ceci est principalement dû à la semelle extérieure sophistiquée à bande de roulement peu profonde qui combine trois composés de caoutchouc dur pour une combinaison optimale d'adhérence et de durabilité. La TRAIL TALON 235 se distingue par sa grande sensibilité au terrain tout en conservant un amorti étonnamment confortable.

Sur vos pieds, la 235 est une chaussure incroyablement confortable, mais une fois sur le sentier, vous découvrirez que vous pouvez compter à 100% sur cette chaussure pour la protection et la stabilité du pied, grâce à sa tige nouvellement redessinée.

Contrairement à sa sœur plus robuste, la TRAIL TALON 290, la 235 est la chaussure idéale pour les coureurs plus expérimentés avec une technique de pédalage médio-pied et pour ceux qui préfèrent une couche réduite d'amorti avec une bonne proprioception et une grande sensation du terrain. Ceci est assorti d'un drop de 4 mm en plus de la couche inférieure d'amortissement.

L'une des principales nouveautés pour 2020 est une tige entièrement redessinée, en plus du nouveau coloris. Elle a toujours une largeur de 4 (coupe standard), mais elle est maintenant fabriquée dans un tissu beaucoup plus résistant et durable et le nombre de renforts TPU stabilisant le cou-de-pied a augmenté. Grâce à ces changements, la TRAIL TALON 235 se tient aussi bien au pied que son prédécesseur, mais ses performances sur les sentiers sont plus proches de celles de la légendaire RACE ULTRA 270.

Paramètres

Sport Running
Saison 2022 Q3
Type de frappe du pied Neutre
Type de chaussures de course Formation
Type de surface - courant Terrain - piste
Réglage du sabot Respirant
Série de modèles Inov-8 Trail Talon
Largeur des chaussures Large
Adoucissement Amortissement moyen
Drop 4 mm
Technologie PowerFlow plus , DFB

PowerFlow plus

Il offre environ 10 % d'amorti en plus dans la section du talon, tandis que la section avant est plus dure pour une gestion efficace et précise du rebond. Offre un retour d'énergie au rebond 25% plus important que l'EVA standard.

DFB

Renforcement en polymère inséré dans la semelle intermédiaire, qui suit la forme du fascia plantaire et affecte la stabilité en torsion de la chaussure. Elle commence au niveau du talon et se termine au niveau de la voûte transversale, de sorte que les orteils et le pied puissent effectuer une transition naturelle vers le rebond. Aide à créer un rebond dynamique.